Qui è descritto tutto ciò che devi sapere sulla riparazione di tutti i componenti.

Dalla manutenzione alla revisione del motore

Purtroppo la qualità delle foto nelle istruzioni è molto scarsa.

BMW K75 K75C K75S K75RT K100 K100RS K100RT K100LT fino al modello 92

secondo GPSR: Questo articolo può causare problemi di salute
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Valvola di scarico olio Stahlbus M18x1,5
Set completo M18x1,5
Un cambio d'olio convenzionale è sempre associato a disordine e mani sporche. Ecco perché è stato sviluppato questo sistema con il quale è possibile effettuare un cambio dell'olio in modo assolutamente sicuro e pulito.

La valvola di scarico dell'olio Stahlbus® viene semplicemente sostituita con il tappo di scarico dell'olio esistente. Quando si cambia l'olio, svitare il tappo protettivo e collegare il connettore del tubo utilizzando la chiusura a sgancio rapido. Solo quando questa è bloccata la valvola si apre e l'olio può essere scaricato nell'apposito contenitore. Quando si allenta il collegamento del tubo, la valvola si chiude automaticamente e basta riavvitare il cappuccio protettivo.

I vantaggi in breve:
• Nessun contatto con l'olio
• Facile da usare grazie alla chiusura rapida
• Il tappo di scarico non può essere perso
• Nessun rischio di ustioni dovute all'olio caldo
• La filettatura della coppa dell'olio è protetta
• Doppia protezione dalle perdite (tappo protettivo e valvola)
• Drenaggio misurato per campionamento o riempimento eccessivo
• Tappo di protezione imperdibile grazie all'O-ring
• Cambio dell'olio senza attrezzi

adatto perBMW

R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R65GS R80G/S R80ST
Modelli monolever R65 R80 R80RT R100RS R100RT
Modelli Paralever R80GS R100GS R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Basic

K75 K75C K75/2 K75S K75RT
K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT
K1 K100RS16V K1100LT K1100RS

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Kit di guarnizioni per la sostituzione del filtro dell'olio / O-ring per il coperchio del filtro dell'olio,

È costituito da un O-ring per il coperchio del filtro dell'olio e da un anello di tenuta da 18 mm per il tappo di scarico dell'olio.

BMW K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT K75 K75C K75/2 K75S K75RT K1 K100RS16V K1100LT K1100RS K1200RS K1200GT K1200L

all'editore: 11131460425

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Asta di livello temperatura olio K75-K1100 quadrante nero
Asta di misurazione RR - La MIGLIORE - altamente precisa
Compatibile con tutti i modelli K75-K1100

K75 K75/2 K75C K75RT K75S
K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT
K1 K100RS4V K1100RS K1100LT

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Sigillante Dirko silicone nero

Tubo da 70 ml

Per tutte le superfici nell'area motore, trasmissione e trazione

(Prezzo al litro € 112,86 DE )

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Sigillante siliconico Dirko grigio

tubo da 70 ml

Per tutte le superfici nella zona del motore, della trasmissione e della trazione

Prezzo al litro €112,86 DE

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Sigillo superficiale in locite

consigliato da BMW!

Cartuccia da 50 ml

Per tutti i settori del motore, della trasmissione e della trasmissione
nero

Prezzo al kg € 418,00
Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta

Sigillante DREI BOND 1209

Sigillante superficiale trasparente ad alte prestazioni, portante da -55°C a +200°C, resistenza normale
Consigliato da BMW!
30 ml
Per tutte le superfici nella zona del motore, della trasmissione e della trazione

Per confronto 07589062376

Prezzo al kg € 665,33.-

Realizzato con Froala Editor

Pasta ceramica ad alta temperatura per raccordi di scarico

Previene il grippaggio delle filettature e dei raccordi di scarico

Soprattutto quando si monta il dado a stella

Pasta semisintetica, bianca, per alte temperature, resistente a temperature fino a 1400 °C

50g

(1kg=€196,00.-)

Liquido Moly
La pasta di rame funge da agente distaccante e lubrificante, nonché da protezione dalla corrosione per freni, candele, scambiatori di calore, scarichi, ecc. Particolarmente adatta per uno smontaggio facile e senza problemi dopo un lungo periodo di funzionamento.
Anche come pasta anti-cigolio per i freni che cigolano
Intervallo di temperatura: da -30 gradi a 1100 gradi Celsius

Tubo da 100 grammi
(1kg=€108,00)

Set di pulizia/olio per filtro aria K&N

Per tutti i filtri dell'aria K&N

Realizzato da Froala Editor

Pasta speciale per ingranaggi frizione/albero cardanico

Migliora le proprietà di scorrimento degli ingranaggi della frizione e dell'albero cardanico

Contenuto 80g

(1kg=€ 109,38.- DE)

STABURAGS NBU 30 PTM Grasso lubrificante e di montaggio

Consigliato da BMW ad esempio per i denti scorrevoli sull'albero cardanico, le dentellature sul disco di attrito della frizione o i denti conduttori sulla ruota posteriore/assale di trasmissione

Buona protezione dalla corrosione, evita la tribocorrosione.

Resistente all'acqua anche in condizioni atmosferiche aperte.

per confronto 07559056992

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Tubo da 50 g

(1Kg=€586,55.- +iva)

Pasta speciale per scanalature dell'albero cardanico/frizione

Migliora le proprietà di scorrimento degli ingranaggi della frizione e degli ingranaggi dell'albero cardanico.

Contenuto 1 g

(1 kg = € 1990,00)

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Pasta anti-cigolio dei freni

agente speciale sintetico per l'impianto frenante

Adesivo, resistente al sale e agli spruzzi d'acqua.

Previene ed elimina i cigolii.

10g

(1kg=€ 210,00 netti, IVA esclusa)

Un must-have in ogni workshop!

Rimuove olio e grasso, pulisce le parti dei freni e della frizione....

Bomboletta spray da 750 ml

(1 litro = € 8,00)

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Pulitore per iniettori / pulitore per sistemi di iniezione

• Pulisce i sistemi di iniezione della benzina contaminati
• Rimuove ostruzioni e depositi da collettori di alimentazione, ripartitori di flusso, valvole di iniezione e di aspirazione. "Niente più difficoltà di avviamento e sobbalzi dovuti a carburazione magra."
• Minimo regolare, buona risposta dell'acceleratore "Combustione a basse emissioni e rispettosa dell'ambiente. Assicura un dosaggio preciso dell'iniezione e una nebulizzazione del carburante: " Il tuo motore ritrova le sue prestazioni originali "
• Il consumo di carburante è ridotto
• Particolarmente adatto per motori con convertitore catalitico
• Per prestazioni e pulizia ottimali del motore
• Protegge l'intero sistema di alimentazione dalla corrosione
• Utilizzo: per eliminare problemi quali difficoltà di avviamento, minimo irregolare, scarsa risposta dell'acceleratore, perdite di potenza, vibrazioni magre e scarse emissioni di scarico
• Con effetto a lungo termine per 2000 km
• Al momento del rifornimento, il serbatoio deve essere pieno almeno per 3/4. 300 ml sono sufficienti per un massimo di 70 litri di carburante.

lattina da 300 ml
(1 litro = € 50,00)

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