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Linea freno posteriore in acciaio intrecciata BMW R1100RS con e senza treccia in acciaio ABS non coperta

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Tubo freno posteriore in treccia d'acciaio, BMW K1100LT dal 08/93 ABS II

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Tubo freno in treccia d'acciaio, posteriore, BMW K100RS 4V, K1100RS K1100LT senza treccia in acciaio ABS non coperta

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Pulitore ad iniezione

Pulitore ad iniezione
Altre foto:

Pulitore per iniettori / pulitore per sistemi di iniezione

  • Pulisce i sistemi di iniezione della benzina contaminati
  • Rimuove ostruzioni e depositi da collettori di alimentazione, divisori di flusso, valvole di iniezione e di aspirazione. "Non ci saranno più partenze difficili e sobbalzi in inclinazione."
  • Minimo regolare, buona risposta dell'acceleratore "Combustione a basse emissioni e rispettosa dell'ambiente. Garantisce un dosaggio preciso dell'iniezione e una nebulizzazione del carburante: "Il tuo motore ritrova la sua potenza originale"
  • Il consumo di carburante è ridotto
  • Particolarmente adatto per motori con convertitore catalitico
  • Per prestazioni e pulizia ottimali del motore
  • Protegge l'intero sistema di alimentazione dalla corrosione
  • Utilizzo: Per eliminare problemi quali difficoltà di avviamento, minimo irregolare, scarsa risposta dell'acceleratore, perdite di potenza, vibrazioni magre e scarse emissioni di scarico
  • Con effetto a lungo termine per 2000 km
  • Al momento del rabbocco, il serbatoio deve essere pieno almeno per 3/4. 300 ml sono sufficienti per max. 70 l di carburante.



lattina da 300 ml
(1 litro = €50,00)

secondo GPSR: Questo articolo può causare problemi di salute
secondo GPSR: Questo prodotto può causare problemi di salute

N. Elemento: 81.22.118

15,00 EUR
(12,61 EUR senza IVA)
incl. 19 % Aliquota d'imposta sul valore aggiunto escl. costi di spedizione

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etichetta del produttore

nome: LIQUI MOLY GmbH
Indirizzo email: info@liqui-moly.de
strada: Jerg-Wieland-Straße 4
codice postale: 89081
città: Ulm
paese: DE