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Tubo freno anteriore in treccia d'acciaio BMW R1150R con ABS integrale dal 01, treccia d'acciaio non rivestita

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Tubo freno anteriore in treccia d'acciaio per BMW R1150R con ABS integrale del 01, verniciato trasparente

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Condotto freno anteriore in acciaio intrecciato, BMW K1100RS con ABS da I a 94, trasparente trasparente rivestito

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Sistema di accensione digitale "Silenzioso"

Sistema di accensione digitale "Silenzioso"
Altre foto:

Sistema di accensione digitale "Silent-Hektik"


Completo di 1 bobina di accensione doppia e 2 cavi di accensione


Disponibile a partire dal 15 agosto circa.



(Immagine simile)

Il sistema di accensione digitale PowerBlock utilizza un microcomputer per calcolare tutti i parametri necessari. Il sensore magnetico è posizionato sull'alternatore, mentre il pickup e il rotore di accensione sono montati utilizzando le viti originali.
Grazie alla massima precisione del sistema di accensione PowerBlock, il motore gira in modo più fluido e, grazie alla tecnologia TripleSpark, offre una maggiore coppia ai bassi regimi.

Adatto a tutti i modelli R2V Boxer dal /5 in poi, dal 1969 al 1996
16 curve di accensione pre-programmate
Montaggio sull'alternatore,
Ideale per tutti i modelli con contatti di accensione
Non smettere mai più di contattarmi!!!
- Buon comportamento iniziale
- Risposta spontanea dell'acceleratore
- funzionamento più fluido

Aggiornabile a doppia accensione

Compatibile con BMW
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
Monoleva R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT
Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

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N. Elemento: 12.92.354-SH

407,00 EUR
(342,02 EUR senza IVA)
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Indirizzo email: post @ silent - hektik . de
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