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Tubo freno in treccia d'acciaio, posteriore, BMW K100RS 4V, K1100RS K1100LT senza treccia in acciaio ABS non coperta

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Condotto del freno in acciaio intrecciato nella parte anteriore, BMW K1100RS con ABS da I a 94, guaina nera

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Tubo freno in acciaio intrecciato, anteriore, BMW K1100LT dal 08/93 ABS II, acciaio intrecciato, non rivestito

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grasso al silicone

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Altre foto:

Liqui Moly Silicon-Fett
Il grasso siliconico Liqui Moly da 100 g è un lubrificante con un ampio spettro di applicazioni a tutte le temperature. Con eccellenti proprietà di rilascio e scorrimento, ad esempio B. negli abbinamenti metallo/plastica, elevata resistenza all'ossidazione e bassa tendenza all'evaporazione. Resistente all'acqua fredda e calda, stabile all'invecchiamento e alla temperatura, sigilla lo sporco e può essere pompato in sistemi di lubrificazione centralizzati. Può essere utilizzato in aree debolmente acide o debolmente basiche. Adatto anche per la lubrificazione di cuscinetti volventi e a strisciamento con basse pressioni sui cuscinetti. Marcatura secondo DIN 51502 KSI2 S-40. Intervallo di temperatura: da -40°C a +200°C. Protegge i poli della batteria e i contatti elettrici dalla corrosione e dall'ossidazione. Per un avviamento sicuro, un'illuminazione brillante e una maggiore durata della batteria. Previene i danni causati dagli acidi. Buona compatibilità con la plastica. Previene le correnti di dispersione e riduce la resistenza di contatto.

100 gr. tubo
(1kg=€ 126,00.-netto)

N. Elemento: LM.31.50

15,00 EUR
(12,61 EUR senza IVA)
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etichetta del produttore

nome: LIQUI MOLY GmbH
Indirizzo email: info@liqui-moly.de
strada: Jerg-Wieland-Straße 4
codice postale: 89081
città: Ulm
paese: DE