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Tubo freno in acciaio intrecciato posteriore BMW K1 senza ABS, treccia in acciaio non coperta

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Tubo del freno in treccia d'acciaio (set) quando si utilizza il kit disco freno da 320 mm 3410490, non coperto

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Cambio a 5 marce in cambio, BMW R4V R850-1100

Cambio a 5 marce in cambio, BMW R4V R850-1100
Altre foto:
Cambio a 5 marce , NERO
in cambio , BMW R4V R850-R1100

Adatto per BMW R850GS R1100GS R850R R1100R R1100RS R1100RT
Tutti i nostri cambi cambio sono usati e completamente parzialmente revisionati. Ciò significa che tutte le parti soggette ad usura, guarnizioni e parti difettose come cuscinetti, ruote dentate e forcelle del cambio sono state rinnovate o sostituite e i cambi sono quindi nuovamente pronti per l'uso con assoluta affidabilità.
Questi riduttori AT utilizzano ingranaggi con una speciale geometria a griffe che elimina i salti degli ingranaggi. Fondamentalmente la trasmissione viene convertita al principio M97 .
Riceverai una garanzia di 12 mesi su ogni cambio
Importo comprensivo di deposito.

L'importo del deposito è di 400,00 euro
IVA inclusa
e verrà rimborsato alla restituzione del vecchio cambio.

Riceverai indietro il deposito del cambio se ci invii il tuo vecchio cambio completo, con affrancatura sufficiente e ben imballato.
Deve essere completo e in condizioni che possano essere rielaborate o revisionate, senza, ad esempio, alloggiamenti rotti!
Per confronto 23002325621

N. Elemento: 23.00.101

1.800,00 EUR
(1512,61 EUR senza IVA)
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