Amortisseurs sport YSS

pour

K100RS-4V

K100RS K1100LT

Corps en aluminium fraisé,

précharge du ressort réglable en continu
rebond (60 clics) réglable

Réglable en longueur de +10 mm

Outil de réglage inclus dans la livraison.

amortisseur de pression d'huile/gaz.

couleur de plume noire

convient pour BMW K1 K100RS4V K1100RS K1100LT

Incl. ABE

Jambes de suspension HAGON Classic I, set, /5 /6 /7 BMW R2V boxer models

Look classique avec manchons chromés
Disponible pour tous les /5+/6+/7 à 84.
BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS

incl. ABE
La précharge du ressort peut être ajustée trois fois avec une clé à ergot !

Jambes de suspension HAGON Road, set, /5 - /7 R2V boxer models

Tous les modèles boxer /5 - /7 R2V jusqu'à 09/84
335mm
incl. ABE
La précharge du ressort peut être ajustée trois fois avec une clé à ergot !

convient pour R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS

Jambes de suspension HAGON Classic I, jeu, BMW R45 R65 R65LS jusqu'à 09/84

Look classique avec manchons chromés
Pour toutes les BMW R45 R65 R65LS jusqu'à 1984

La précharge du ressort peut être ajustée trois fois avec une clé à ergot !
En raison de la longueur différente, ces entretoises sont fournies avec un rapport de résistance.
Une acceptation individuelle peut être exigée.
Max dévié pourrait moudre la roue arrière dans le passage de roue sur le garde-boue intérieur et autres
Provoquer une chute Vérifier la liberté de mouvement après l'installation !

disponible en tant que :
325mm (Original) - 310mm - 300mm - 290mm
cliquez sur le champ AFFICHER LES VARIANTES
en dessous du prix de l'article

Amortisseurs HAGON Route

convient pour BMW R45 R65 R65LS jusqu'à 09/84

La précharge du ressort peut être réglée trois fois avec une clé à crochet !
En raison de leur longueur différente, ces entretoises sont fournies avec un rapport de résistance.
Une acceptation individuelle peut être requise.
Si la suspension est comprimée au maximum, la roue arrière dans le passage de roue pourrait frotter contre l'aile intérieure et quelque chose comme ça
Provoquer une chute Vérifier la liberté de mouvement après le montage !

(1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984)

disponible en tant que :
325 mm (d'origine) - 310 mm - 300 mm - 290 mm
cliquez sur le champ AFFICHER LES VARIANTES
en dessous du prix de l'article

Étrier de frein, peinture en aérosol, rouge, 150ml

Spray étrier de frein DUPLI-COLOR TUNING
Peinture à effet sportif des étriers de frein sur motos

- séchage rapide
- brillance durable
- résistant aux intempéries
- excellente adhérence
- bonne couvrance

(1 litre = 79,97 €)

Distributeur universel à 3 voies avec trou de montage de 6 mm

Peut être utilisé pour toutes les conduites de frein flexibles en acier et BMW avec filetage extérieur M10x1.

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

exemple d'image

Selon GPSR : Cet article peut entraîner des problèmes de santé
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Manchon de jambe de force à ressort avec rainures pour modèles BMW /6 et R90S

Fabriqué en aluminium de haute qualité, aspect élégant - 3 rainures

Convient pour BMW R60/6 R75/6 R90/6 R90S

à titre de comparaison 33531233084

Convient uniquement aux amortisseurs BMW d'origine

Écrou d'essieu arrière VA en acier inoxydable avec rondelle, y compris rondelle VA en acier inoxydable poli
Écrou M14x1,5


R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS

Kit de levage du moteur
Avec ce kit de rehaussement de moteur, fraisé CNC à partir d'aluminium de haute qualité, le moteur est relevé d'environ 3 cm dans le cadre.
Aucun travail de soudure sur le cadre n'est nécessaire.

Instructions d'installation pour le kit de levage du moteur
1. Percez les 4 trous des axes à dégagement rapide avec un foret de 14,5 mm à une profondeur de 35 à 40 mm.
2. À l'aide d'un taraud M16 x 1,5, taraudez le bloc à 26 mm de profondeur.
3. Vissez les quatre inserts filetés M12 / L22 mm fournis (jusqu'à 4 mm sous le bord supérieur du carter du moteur) et fixez-les avec un agent de blocage de vis liquide tel que Loctite 270.
4. Vissez le kit d'extension au boîtier avec les vis à tête fraisée et vérifiez la largeur ; Taille cible = 190 mm. Si nécessaire, les cordons de soudure gênants à l'intérieur du cadre doivent être enduits.
5. Insérez maintenant le moteur dans le cadre.
6. Selon le modèle, l'une des quatre douilles d'écartement d'origine (plus nécessaires en raison de la conversion) à gauche entre le cadre et le moteur est plus longue d'environ 3 mm. Compenser cette distance au point approprié.
7. Visser les quatre vis à tête hexagonale M12x1,5 60 mm et serrer au couple spécifié dans le manuel.

8. L'installation nécessite des outils et des connaissances appropriés !!!!!

Le système de repose-pieds Raask a été reculé
avec rapport de test TÜV
Environ 28 cm à l'arrière, 7 cm plus haut
Convient pour BMW R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever 1985-95.

Les systèmes de repose-pieds Raask sont particulièrement stables et durables. Ils sont faits pour s’adapter avec précision. Leur conception simple, sans prétention et objective en a fait l'un des systèmes de repose-pieds les plus répandus à ce jour.
Illustration similaire

Système de repose-pieds Raask déplacé pour les années 1978-80
avec rapport de test TÜV
Environ 28 cm à l'arrière, 7 cm plus haut
Convient pour BMW R60/7 R75/7 R80/7 R100/7 R100S R100RS R100RT R100 année 1978-80.

Les systèmes de repose-pieds Raask sont particulièrement stables et durables. Ils sont faits pour s’adapter avec précision. Leur conception simple, simple et objective en a fait l'un des systèmes de repose-pieds les plus répandus à ce jour.
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