Risparmio di peso rispetto alla serie: 1700 grammi
Potenza: 108 CV a 7600 giri/min
Coppia: 114 Nm a 4800 giri/min
Visivamente e tecnicamente al massimo livello. Unico modello in prova che viene consegnato preassemblato. Serranda e tubo di collegamento saldati. Sospensione saldata. Vestibilità e tenuta al 100%. Enorme sorpresa al banco di prova: spinge 114 Nm a soli 4800 giri/min, decisamente prima rispetto alla serie (Silenziatore originale 110 Nm a 6200 giri/min, Akrapovic 105 Nm a 6400 giri/min), senza perdite nell'ulteriore range di velocità. Porta anche potenza aggiuntiva al picco di 108 CV a 7600 giri al minuto. (Silenziatore originale 105 cv a 7800 giri, Akrapovic 107 cv a 7600 giri). Un consiglio da esperto per la BMW. dB killer nell'uscita del silenziatore.
Adatto per: BMW NineT
disponibile come:
lucido - spazzolato - spazzolato e opacizzato sulle saldature visibili
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