PureCraft - silencieux, BMW nineT (Euro 3, 4)

Visuellement et techniquement au plus haut niveau. Le seul modèle testé livré pré-assemblé.
Amortisseur et tube de liaison soudés. Suspension soudée. Ajustement et étanchéité irréprochables.
Grosse surprise sur le banc d'essai : il développe 114 Nm dès 4 800 tr/min, nettement plus tôt que la série
(Silencieux d'origine 110 Nm à 6200 tr/min, Akrapovic 105 Nm à 6400 tr/min), sans aucune perte dans la plage de régime plus large.
Il offre également une puissance de pointe accrue, avec 108 ch à 7 600 tr/min (silencieux d'origine 105 ch à 7 800 tr/min, Akrapovic 107 ch à 7 600 tr/min).
Un conseil d'initié pour BMW.
dB killer dans la sortie du silencieux.