Générateur d'impulsions à joint torique et unité d'allumage

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Bouchon pour trou de visite, allumage, "blanc"

Pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS
Modèles Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Modèles Monolever de base R65 R80 R80RT R100RS R100RT


pour comparaison 11111744327

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé
selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Bouchon en caoutchouc pour trou d'inspection, trou d'allumage

Pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS
Modèles Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Modèles Monolever de base R65 R80 R80RT R100RS R100RT

à titre de comparaison 11111744327

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

selon GPSR : Cet article peut entraîner des problèmes de santé
selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Powered by Froala Editor

Boîte d'allumage « Silent-Hektik »

Boîtier d'allumage Microlino pour capteur inductif pour système d'allumage numérique « Silent-Hektik »

Connecteur à 2 voies sur le capteur

Contenu de la livraison : 1 boîtier d’allumage sans accessoires

Disponible à partir du 15 août environ.

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Système d'allumage numérique « Silent-Hektik »

Disponible à partir du 15 août environ.

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.

Grâce à cet allumage, le moteur répond nettement mieux à l'accélérateur et devient plus réactif.

16 courbes d'allumage réglables.

Évolutif vers un double allumage

La bobine d'allumage et les connecteurs de bougies d'origine sont réutilisés !

Pour tous les modèles avec contact : Ne jamais interrompre le contact !

Compatible avec tous les modèles BMW R2V Boxer R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 , R75/6, R90/6, R90S, R60 R100/7 R60/7 , R75/ R75/7 , R80/7, R80RT, R80/7 , R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R45, R65, R65LS, R80G R80G/S , R65, R80, R80RT, R100RT, R100RS Monolever, R80GS, R100GS, R80GS PD, R100GS PD, R80R, R80R Mystik, R100R, R100R Mystik, R80GS Basic Paralever

La bobine d'allumage et les connecteurs de bougies d'origine sont réutilisés !

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Propulsé par l'éditeur Froala

Rotor pour système d'allumage numérique « Silent-Hektik »

Rotor PowerBlock

Rotor pour système d'allumage sur alternateur Bosch

P5208

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Système d'allumage numérique « Silent-Hektik »

Complet avec 1 bobine d'allumage double et 2 câbles d'allumage

Disponible à partir du 15 août environ.

(Image similaire)

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.

Convient à tous les modèles R2V Boxer à partir du /5, de 1969 à 1996
16 courbes d'allumage préprogrammées
Montage sur l'alternateur,
Idéalement adapté à tous les modèles avec contacts d'allumage
Ne cessez plus jamais de me contacter !!!
- Bon comportement au départ
- Réponse spontanée à l'accélération
- fonctionnement plus fluide

Évolutif vers un double allumage

Convient aux BMW
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
Monolever R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT
Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Système d'allumage numérique « Silent-Hektik » pour double allumage

Complet avec bobines, support et câbles d'allumage

Disponible à partir du 15 août environ.

(Image similaire)

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur tourne avec plus de souplesse et, grâce à la technologie TripleSpark, offre un couple accru à bas régime. Les bobines d'allumage TwinCoil, avec une énergie d'étincelle de 160 mJ, garantissent un démarrage excellent et une accélération optimale.

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Alternateur « Silent-Hektik » 410 W avec kit d'allumage individuel
avec un centrage de 107 mm à partir du modèle 09/75

Disponible à partir du 15 août environ.

Composé d'un alternateur, d'un kit d'allumage, d'une bobine d'allumage double et de câbles d'allumage

Cet alternateur est totalement sans contact et donc sans usure.

De plus, cet alternateur fonctionne avec des aimants permanents et nécessite donc
Aucune pré-excitation via le témoin lumineux. Par conséquent, cet alternateur peut être utilisé avec ou sans témoin de charge.

Compatible avec la quasi-totalité des types de batteries (acide, gel, AGM, Li-ion)

Avertissement concernant les batteries de démarrage LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie) : si le BMS déconnecte la batterie du régulateur, ce dernier tombera en panne.

adapté à
Tous les R60/6 R75/6 R90/6 et R90S à partir de l'année modèle 09/75

tous R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R45 R65 R65LS
R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever
R80GS R100GS R80R R100R Paralever

Si nécessaire, veuillez commander séparément le couvercle d'étanchéité pour l'ouverture du capteur à effet Hall : 1200101

(1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Alternateur « Silent-Hektik » 410 W avec double allumage
avec un centrage de 107 mm à partir du modèle de septembre 1975

Disponible à partir du 15 août environ.

Composé d'un alternateur, d'un kit d'allumage, de 2 bobines d'allumage doubles et de câbles d'allumage

Cet alternateur est totalement sans contact et donc sans usure.

De plus, cet alternateur fonctionne avec des aimants permanents et nécessite donc

Aucune pré-excitation via le témoin lumineux. Par conséquent, cet alternateur peut être utilisé avec ou sans témoin de charge.

Compatible avec la quasi-totalité des types de batteries (acide, gel, AGM, Li-ion)

Avertissement concernant les batteries de démarrage LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie) : si le BMS déconnecte la batterie du régulateur, ce dernier tombera en panne.

adapté à
Tous les R60/6 R75/6 R90/6 et R90S à partir de l'année modèle 09/75

tous R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R45 R65 R65LS
R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever
R80GS R100GS R80R R100R Paralever

Si nécessaire, veuillez commander séparément le couvercle d'étanchéité pour l'ouverture du capteur à effet Hall : 1200101

(1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Version avec connecteur rectangulaire (connecteur à 4 broches ) pour le boîtier d'allumage

Ce capteur est également nécessaire si un système d'allumage Silent Hektik existant est modernisé avec un alternateur de 410 W.

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Prise de courant avec connecteur rectangulaire (double connecteur, voir image 2) vers le boîtier d'allumage

Ce capteur est également nécessaire si un système d'allumage Silent Hektik existant est modernisé avec un alternateur de 410 W.

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Kit de conversion d'allumage « Silent-Hektik » pour alternateur 410 W SANS bobine

UNIQUEMENT COMPATIBLE AVEC L'ALTERNATEUR SILENT HEKTIK 410W EXISTANT

(Image similaire)

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.

Évolutif vers un double allumage

Convient aux BMW
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Kit de conversion d'allumage « Silent-Hektik » pour alternateur 410 W avec bobine

UNIQUEMENT COMPATIBLE AVEC L'ALTERNATEUR SILENT HEKTIK 410W EXISTANT

Disponible à partir du 15 août environ.

Complet avec kit d'allumage, 1 bobine d'allumage double et 2 câbles d'allumage

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.

Évolutif vers un double allumage

Convient aux BMW
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic
(Image similaire)

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Unité de commande d'allumage / module d'allumage

Convient aux BMW

R45 R65 R65LS à partir de septembre 1980

R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS à partir de 09/1980

R65GS R80G/S R80ST

Modèles Monolever R65 R80 R80RT R100RS R100RT

Modèles Paralever R80GS R100GS R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Basic

À titre de comparaison : 12142325284

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Disponible à partir du 15 août environ.

Longueur du câble : 73 cm

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé