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Tubo freno in acciaio intrecciato posteriore BMW K1 senza ABS, treccia in acciaio non coperta

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Tubo freno in treccia d'acciaio davanti, tipo BMW R1150GS: R21 dal 99 senza ABS

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Tubo freno posteriore in treccia d'acciaio, BMW K1100LT dal 08/93 ABS II

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Albero triplo, caferacer, 38,5 mm, anodizzato, modelli BMW Monolever

Albero triplo, caferacer, 38,5 mm, anodizzato, modelli BMW Monolever
Altre foto:
Albero triplo, caferacer, 38,5 mm, anodizzato, modelli BMW Monolever
Versione chiusa anodizzata senza fori aggiuntivi - ideale per le conversioni Caferacer con manubri stub. Per il montaggio con i portalampada originali, questi devono essere accorciati di circa 5mm.

Ponte a forcella di alta qualità per conversioni BMW Caferacer, fresato a CNC in alluminio aeronautico 7075 ad alta resistenza. Nella parte inferiore sono presenti due fori filettati M8, per una facile installazione per il supporto del tachimetro o il blocchetto di accensione, a questo scopo è stato ritagliato un raggio sul lato anteriore che si adatta idealmente ai tachimetri analogici nelle dimensioni comuni.
La fornitura comprende i necessari bulloni filettati in acciaio inossidabile per il bloccaggio e un certificato del materiale.

Adatto per tubi di livello da 38,5 mm

BMW BMW R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monoleva - non per R80R / 100R

N. Elemento: 31.17.008

319,00 EUR
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