Boîte d'allumage « Silent-Hektik »

Boîtier d'allumage Microlino pour capteur inductif pour système d'allumage numérique « Silent-Hektik »

Connecteur à 2 voies sur le capteur

Contenu de la livraison : 1 boîtier d’allumage sans accessoires

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Propulsé par l'éditeur Froala

Système d'allumage numérique « Silent-Hektik »

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.

Grâce à cet allumage, le moteur répond nettement mieux à l'accélérateur et devient plus réactif.

16 courbes d'allumage réglables.

Évolutif vers un double allumage

La bobine d'allumage et les connecteurs de bougies d'origine sont réutilisés !

Pour tous les modèles avec contact : Ne jamais interrompre le contact !

Compatible avec tous les modèles BMW R2V Boxer R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 , R75/6, R90/6, R90S, R60 R100/7 R60/7 , R75/ R75/7 , R80/7, R80RT, R80/7 , R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R45, R65, R65LS, R80G R80G/S , R65, R80, R80RT, R100RT, R100RS Monolever, R80GS, R100GS, R80GS PD, R100GS PD, R80R, R80R Mystik, R100R, R100R Mystik, R80GS Basic Paralever

La bobine d'allumage et les connecteurs de bougies d'origine sont réutilisés !

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

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Propulsé par l'éditeur Froala

Rotor pour système d'allumage numérique « Silent-Hektik »

Rotor PowerBlock

Rotor pour système d'allumage sur alternateur Bosch

P5208

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Système d'allumage numérique « Silent-Hektik »

Complet avec 1 bobine d'allumage double et 2 câbles d'allumage (image similaire)

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.

Convient à tous les modèles R2V Boxer à partir du /5, de 1969 à 1996
16 courbes d'allumage préprogrammées
Montage sur l'alternateur,
Idéalement adapté à tous les modèles avec contacts d'allumage
Ne cessez plus jamais de me contacter !!!
- Bon comportement au départ
- Réponse spontanée à l'accélération
- fonctionnement plus fluide

Évolutif vers un double allumage

Convient aux BMW
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
Monolever R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT
Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

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Système d'allumage numérique « Silent-Hektik » pour double allumage

Complet avec bobines, support et câbles d'allumage

(Image similaire)

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur tourne avec plus de souplesse et, grâce à la technologie TripleSpark, offre un couple accru à bas régime. Les bobines d'allumage TwinCoil, avec une énergie d'étincelle de 160 mJ, garantissent un démarrage excellent et une accélération optimale.

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
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Propulsé par l'éditeur Froala

Alternateur « Silent-Hektik » 410 W avec kit d'allumage individuel
avec un centrage de 107 mm à partir du modèle 09/75

Composé d'un alternateur, d'un kit d'allumage, d'une bobine d'allumage double et de câbles d'allumage

Cet alternateur est totalement sans contact et donc sans usure.

De plus, cet alternateur fonctionne avec des aimants permanents et nécessite donc
Aucune pré-excitation via le témoin lumineux. Par conséquent, cet alternateur peut être utilisé avec ou sans témoin de charge.

Compatible avec la quasi-totalité des types de batteries (acide, gel, AGM, Li-ion)

Avertissement concernant les batteries de démarrage LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie) : si le BMS déconnecte la batterie du régulateur, ce dernier tombera en panne.

adapté à
Tous les R60/6 R75/6 R90/6 et R90S à partir de l'année modèle 09/75

tous R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R45 R65 R65LS
R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever
R80GS R100GS R80R R100R Paralever

Si nécessaire, veuillez commander séparément le couvercle d'étanchéité pour l'ouverture du capteur à effet Hall : 1200101

(1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

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Alternateur « Silent-Hektik » 410 W avec double allumage
avec un centrage de 107 mm à partir du modèle de septembre 1975

Composé d'un alternateur, d'un kit d'allumage, de 2 bobines d'allumage doubles et de câbles d'allumage

Cet alternateur est totalement sans contact et donc sans usure.

De plus, cet alternateur fonctionne avec des aimants permanents et nécessite donc

Aucune pré-excitation via le témoin lumineux. Par conséquent, cet alternateur peut être utilisé avec ou sans témoin de charge.

Compatible avec la quasi-totalité des types de batteries (acide, gel, AGM, Li-ion)

Avertissement concernant les batteries de démarrage LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie) : si le BMS déconnecte la batterie du régulateur, ce dernier tombera en panne.

adapté à
Tous les R60/6 R75/6 R90/6 et R90S à partir de l'année modèle 09/75

tous R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R45 R65 R65LS
R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever
R80GS R100GS R80R R100R Paralever

Si nécessaire, veuillez commander séparément le couvercle d'étanchéité pour l'ouverture du capteur à effet Hall : 1200101

(1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

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Alternateur « Silent-Hektik » 410 W avec kit d'allumage individuel
avec un centrage de 105 mm jusqu'à 09/75

Composé d'un alternateur, d'un kit d'allumage, d'une bobine d'allumage double et de câbles d'allumage

Cet alternateur est totalement sans contact et donc sans usure.

De plus, cet alternateur fonctionne avec des aimants permanents et nécessite donc

Aucune pré-excitation via le témoin lumineux. Par conséquent, cet alternateur peut être utilisé avec ou sans témoin de charge.

Compatible avec la quasi-totalité des types de batteries (acide, gel, AGM, Li-ion)

Avertissement concernant les batteries de démarrage LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie) : si le BMS déconnecte la batterie du régulateur, ce dernier tombera en panne.

Convient aux BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 et R90S jusqu'à septembre 1975.

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
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Propulsé par l'éditeur Froala

Alternateur « Silent-Hektik » 410 W avec kit d'allumage double
avec un centrage de 105 mm jusqu'en septembre 1975

Composé d'un alternateur, d'un kit d'allumage, de 2 bobines d'allumage doubles et de câbles d'allumage

Cet alternateur est totalement sans contact et donc sans usure.

De plus, cet alternateur fonctionne avec des aimants permanents et nécessite donc

Aucune pré-excitation via le témoin lumineux. Par conséquent, cet alternateur peut être utilisé avec ou sans témoin de charge.

Compatible avec la quasi-totalité des types de batteries (acide, gel, AGM, Li-ion)

Avertissement concernant les batteries de démarrage LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie) : si le BMS déconnecte la batterie du régulateur, ce dernier tombera en panne.

Convient aux BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 et R90S jusqu'à septembre 1975.

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Propulsé par l'éditeur Froala

Alternateur « Silent-Hektik » 410 W
avec un centrage de 105 mm jusqu'en septembre 1975

Cet alternateur est totalement sans contact et donc sans usure.

De plus, cet alternateur fonctionne avec des aimants permanents et nécessite donc

Aucune pré-excitation via le témoin lumineux. Par conséquent, cet alternateur peut être utilisé avec ou sans témoin de charge.

Compatible avec la quasi-totalité des types de batteries (acide, gel, AGM, Li-ion)

Avertissement concernant les batteries de démarrage LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie) : si le BMS déconnecte la batterie du régulateur, ce dernier tombera en panne.

Composé d'un rotor, d'un stator, d'un régulateur, d'un jeu de câbles, d'un jeu de vis et d'un jeu de connecteurs.

Convient aux BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 et R90S jusqu'à septembre 1975.

Si Silent Hektik est déjà installé, un nouveau capteur est nécessaire.

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Prise de courant avec connecteur rectangulaire (double connecteur, voir image 2) vers le boîtier d'allumage

Ce capteur est également nécessaire si un système d'allumage Silent Hektik existant est modernisé avec un alternateur de 410 W.

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Kit de modernisation du système d'allumage « Silent-Hektik » sur alternateur 410W SANS bobine

CONVIENT UNIQUEMENT À L'ALTERNATEUR SILENT HEKTIK 410 W EXISTANT

(Image similaire)

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, tandis que le capteur et le rotor d'allumage sont montés avec les boulons d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, la vache roule plus facilement et dispose de plus de puissance de la cave grâce à la technologie TripleSpark.

Peut être étendu au double allumage

Convient à BMW
R50/5 R60/5 R75/5 5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

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Kit de conversion d'allumage « Silent-Hektik » pour alternateur 410 W avec bobine

UNIQUEMENT COMPATIBLE AVEC L'ALTERNATEUR SILENT HEKTIK 410W EXISTANT

Complet avec kit d'allumage, 1 bobine d'allumage double et 2 câbles d'allumage

Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.

Évolutif vers un double allumage

Convient aux BMW
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic
(Image similaire)

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

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Propulsé par l'éditeur Froala

Longueur du câble : 73 cm

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Propulsé par l'éditeur Froala

Bobine d'allumage haute puissance, BMW Boxer à partir de 09/1980 avec allumage électronique (capteur à effet Hall)

Composé d'une bobine d'allumage avec support et de 2 câbles d'allumage
en remplacement de la bobine d'origine

12 V, 1,7 ohm. Dimensions approximatives : 80 mm de long, 60 mm de large et 60 mm de haut. Poids approximatif : 438 g.

BMW assortie
R45 R65 R65LS à partir de 09/80
R65GS R80G/S R80ST
Modèles Monolever R65 R80 R80RT R100 R100RS R100RT
Modèles Paralever R80GS R100GS R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Basic

(1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé

Propulsé par l'éditeur Froala

Connecteur Superseal pour bobine d'allumage de puissance

incl. câble de 20 cm

convient pour bobine d'allumage 1299002-SH, 1299304-SH, 1299305-SH, 1299006-SH, 1299007-SH

selon GPSR : Cet article peut entraîner des problèmes de santé
selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé