Jeu de vis de garde-boue /6- R100RS jusqu'à l'année modèle 1984

Garde-boue en aluminium 19" pouces à l'avant

Garde-boue en aluminium de qualité supérieure

Fabriqué en aluminium de 1,5 mm adapté à la roue avant de 19 pouces
102 mm de large
810 mm de long
rayon d'environ 135 degrés

avec bord périphérique, bridé des deux côtés, sans trous de fixation, sans support

Garde-boue en aluminium 19" avant, 400 mm de long

Garde-boue en aluminium 19" de la meilleure qualité
en aluminium de 1,5 mm adapté à la roue avant de 19"
environ 102 mm de large
400 mm de long

avec bord périphérique, à bride des deux côtés, sans trous de fixation, sans support

Garde-boue en aluminium 19" pouces à l'avant

Garde-boue en aluminium de qualité supérieure

Fabriqué en aluminium de 1,5 mm adapté à la roue avant de 19 pouces
102 mm de large
610 mm de longueur
rayon d'environ 100 degrés

avec bord périphérique, bridé des deux côtés, sans trous de fixation, sans support

Garde-boue arrière en aluminium 17" pouces / 18" pouces, largeur 142 mm

Garde-boue en aluminium de la meilleure qualité
fabriqué en aluminium de 1,5 mm adapté aux roues arrière de 17 et 18 pouces

110 mm de large
1250 mm de long

avec bord périphérique, bridé d'un côté, sans trous de fixation, le garde-boue peut être coupé individuellement à la longueur souhaitée.

Propulsé par Froala Editor

Garde-boue en aluminium 17" pouces / 18" pouces arrière, 142 mm de large

Garde-boue en aluminium de qualité supérieure
Fabriqué en aluminium de 1,5 mm adapté aux roues arrière de 17 et 18 pouces

142 mm de large
1250 mm de longueur

avec bord périphérique, bridé d'un côté, sans trous de montage, le garde-boue peut être coupé individuellement à longueur.

Garde-boue en acier pour roue avant de 19 pouces, brut - non peint avec perle

Les côtés sont brides, sans trous de montage, le garde-boue peut être coupé à longueur individuellement.

Largeur hors 105 mm
Longueur (arc): 580 mm
1 mm d'épaisseur

Manuel de réparation R60/7 à R100RS (1976-80)

Langue : allemand

Le manuel de réparation fournit des informations complètes pour vous aider à entretenir, réparer et faire fonctionner correctement votre moto. Chaque procédure est signalée par des symboles indiquant son niveau de difficulté. Ces niveaux vont des tâches simples, réalisables avec des connaissances techniques de base, une certaine dextérité manuelle et quelques outils, aux interventions nécessitant des outils spécialisés et un savoir-faire expert.

Tableaux détaillés contenant les données techniques, les valeurs de réglage exactes, les dimensions d'usure et les couples de serrage.

R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT jusqu'en septembre 1980

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
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Catalogue de pièces détachées

toutes les BMW R60/7 - R80RT jusqu'en 09/1984

L'aide idéale pour toutes les restaurations, avec des dessins éclatés et des numéros de pièces

Pour BMW R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 jusqu'à 09/1984

Cette section décrit tout ce que vous devez savoir sur la réparation de tous les composants.

BMW R60/7 , R75/7 , R80/7 , R100/7 , R00, R100S, R100RS, R100RT, R100CS jusqu'à septembre 1984

(1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 )

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
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Propulsé par l'éditeur Froala

Pilote de pneus
Bombe aérosol de 300 ml
Premiers secours en cas de crevaison

(1 litre = 45,00€)

Liqui Moly
La pâte de cuivre sert d'agent de séparation et de lubrification, ainsi que de protection contre la corrosion pour les freins, les bougies d'allumage, les échangeurs de chaleur, les échappements, etc. Particulièrement adaptée pour un démontage facile et sans problème après une longue période de fonctionnement.
Également comme pâte anti-grincement pour les grincements de freins
Plage de température : -30 degrés à 1100 degrés Celsius

Tube de 100 grammes
(1kg=108,00€)

Roulement de roue / roulement de bras oscillant pour BMW R45-R100 Boxer avec 2 amortisseurs, et G/S et ST
40x17x14

En tant que roulement de roue adapté pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS jusqu'à 09/194

tous R80G/S R80ST R65GS

Comme roulement de bras oscillant pour R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT jusqu'à 09/1980, R45 R65 jusqu'à 01/1981

à titre de comparaison 07119985005

Roulements de roue surdimensionnés disponibles sur demande - 40,02 mm jusqu'à max. 40,40 mm.
Prix par pièce 52,00 Euro - délai de livraison environ 5 jours ouvrables.

Pour le montage, nous recommandons la graisse haute pression Art.No.: LM.35.10

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Hauteur avec col : 9,2 mm

Convient aux roues à

Pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS jusqu'en 1984

Convient aux bras oscillants à

R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT jusqu'à l'année 81

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Propulsé par l'éditeur Froala

Manchon de pression pour roue arrière à rayons ou coulée, côté droit
Hauteur avec collier 10,7 mm

Obligatoire lors du montage d'un pneu Bridgestone BT45/BT46 de taille 4.00x18 ou 120/90x18
ou avec un profil enduro rugueux. Cela permet un peu plus d'espace entre le flanc du pneu et le bras oscillant. Est utilisé à la place du manchon d'origine dans la roue droite

Pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/ R60/6 R90 R90/6 R75/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS jusqu'en 1984

à titre de comparaison 36312301737