Moteur - électricité - allumage
Ruban de réparation auto-soudant
Caractéristiques:
- S'auto-soude pour former une isolation homogène.
- Excellente résistance à l'eau et à l'ozone
- Résistant aux chocs et aux déchirures
- Peut même être utilisé sur des objets sales
Domaine d'application :
- Réparations dans le secteur automobile, par exemple sur les durites de radiateur et de moteur, les câbles d'allumage, ainsi que la fabrication de joints ou de supports (par exemple sur l'échappement).
- Pour l'étanchéité des tuyaux d'arrosage et des conduites d'eau
- Réparation de câbles et de prises électriques (haute tension jusqu'à 46 kV)
- Pour l'isolation et l'imprégnation des composants électriques
- Protège les tuyaux métalliques contre la corrosion
Données techniques
- Longueur : 5 m - Largeur : 19 mm - Épaisseur : 0,50 mm - Couleur : noir
- Résistance à la température : -40 °C à +90 °C
Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
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N ° d'article: 71.99.014
Boîtier de batterie VA, BMW R80G / S, R45 / 65, R65-100 noir
Boîtier de batterie en acier inoxydable ,
revêtement en plastique noir
s'adapte sans modifications aux points de montage standard
BMW R80G/S , R80ST, R65GS
R45 R65 R65LS jusqu'à 09/84
Convient également à tous les modèles Monolever R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever
lors de l'utilisation d'une batterie mince, par exemple Hawker n° 61680 ou Gel n° 6121805
(1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
N ° d'article: 61.21.546
Boîtier de batterie VA, BMW R80G / S, R45 / 65, R80G / S et R65-100
boîtier de batterie en acier inoxydable
s'adapte sans changements
BMW R80G/S , R80ST, R45, R65 jusqu'à 09/84, R65GS
Convient également à tous les modèles Monolever R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever
(1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
N ° d'article: 61.21.547
Manuel de réparation BMW R80G / S R80ST
Manuel de réparation BMW R80G/S R80ST
Langue : allemand
Le manuel de réparation fournit des informations complètes pour vous aider à entretenir, réparer et faire fonctionner correctement votre moto. Chaque procédure est signalée par des symboles indiquant son niveau de difficulté. Ces niveaux vont des tâches simples, réalisables avec des connaissances techniques de base, une certaine dextérité manuelle et quelques outils, aux interventions nécessitant des outils spécialisés et un savoir-faire expert.
Tableaux détaillés contenant les données techniques, les valeurs de réglage exactes, les dimensions d'usure et les couples de serrage.
Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
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N ° d'article: 73.22.204-L
Catalogue de pièces détachées, R2V BMW R65GS, R80G / S, R80ST
Catalogue de pièces détachées R65GS, R80G/S , R80ST
L'aide idéale pour toutes les restaurations, avec des dessins éclatés et des références de pièces
Pour BMW R65GS, R80G/S et R80ST
N ° d'article: 77.98.294-L
Manuel de réparation BMW R80 G / S
Tout ce que vous devez savoir sur la réparation de tous les composants est décrit ici.
De l'entretien à la révision du moteur
BMW R80 G/S
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 71.51.202-L
Boxer Band 3 Technik 2Ventiler 1969-96
Boxer Volume 3 Technologie 2 soupapes 1969-96
Le troisième volume des livres de Boxer
Édition révisée et augmentée ! Technologie réparée et optimisée
Cette technologie est expliquée en détail : son fonctionnement, comment la réparer, l’optimiser, la tester, la régler, et bien plus encore…
Pour tous les modèles, de la 50/5 à la dernière 100GS, tous les moteurs à 2 soupapes sont concernés.
Ce livre regorge de conseils utiles, de l'échappement à la bougie d'allumage.
Tout simplement un de ces livres que tout le monde devrait avoir dans sa bibliothèque !
N ° d'article: 71.36.805-L
Joint torique / générateur d'impulsions de boitier d'allumage, modèles boxer BMW R2V à partir de 09/78
Générateur d'impulsions à joint torique et unité d'allumage
BMW BMW R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS à partir de 09/1978 R80G/S R80ST R65GS
Modèles Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R100R R100R
Mystik R80GS Basic
Modèles Monolever R65 R80 R80RT R100RS R100RT
À titre de comparaison : 12111243848
(1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
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N ° d'article: 12.11.848
Bouchon pour trou d'inspection, allumage, "blanc", tous les modèles BMW R2V
Bouchon pour orifice d'inspection, allumage, « blanc »
Pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS
Modèles Paralever : R80GS, R100GS, R80GS PD, R100GS PD, R80R, R100R, R100R Mystik, R80GS Basic. Modèles Monolever : R65, R80, R80RT, R100RS, R100RT.
À titre de comparaison : 11111744327
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
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Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 11.11.328
Bouchon pour trou d'inspection, allumage, tous les modèles BMW R2V
Bouchon en caoutchouc pour trou d'inspection, trou d'allumage
Pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS
Modèles Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Modèles Monolever de base R65 R80 R80RT R100RS R100RT
à titre de comparaison 11111744327
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
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N ° d'article: 11.11.327
Boîte d'allumage pour système d'allumage numérique « Silent-Hektik »
Boîte d'allumage « Silent-Hektik »
Boîtier d'allumage Microlino pour capteur inductif pour système d'allumage numérique « Silent-Hektik »
Connecteur à 2 voies sur le capteur
Contenu de la livraison : 1 boîtier d’allumage sans accessoires
Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.
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Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 12.92.070-SH
Système d'allumage numérique "Silent-Hektik"
Système d'allumage numérique « Silent-Hektik »
Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.
Grâce à cet allumage, le moteur répond nettement mieux à l'accélérateur et devient plus réactif.
16 courbes d'allumage réglables.
Évolutif vers un double allumage
La bobine d'allumage et les connecteurs de bougies d'origine sont réutilisés !
Pour tous les modèles avec contact : Ne jamais interrompre le contact !
Compatible avec tous les modèles BMW R2V Boxer R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 , R75/6, R90/6, R90S, R60 R100/7 R60/7 , R75/ R75/7 , R80/7, R80RT, R80/7 , R100S, R100RS, R100RT, R100CS, R45, R65, R65LS, R80G R80G/S , R65, R80, R80RT, R100RT, R100RS Monolever, R80GS, R100GS, R80GS PD, R100GS PD, R80R, R80R Mystik, R100R, R100R Mystik, R80GS Basic Paralever
La bobine d'allumage et les connecteurs de bougies d'origine sont réutilisés !
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
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Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 12.92.342-SH
Rotor pour système d'allumage numérique « Silent-Hektik »
Rotor pour système d'allumage numérique « Silent-Hektik »
Rotor PowerBlock
Rotor pour système d'allumage sur alternateur Bosch
P5208
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N ° d'article: 12.92.409
Système d'allumage numérique "Silent-trépidant"
Système d'allumage numérique « Silent-Hektik »
Complet avec 1 bobine d'allumage double et 2 câbles d'allumage (image similaire)
Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur fonctionne plus en douceur et, grâce à la technologie TripleSpark, il dispose d'un couple plus important à bas régime.
Convient à tous les modèles R2V Boxer à partir du /5, de 1969 à 1996
16 courbes d'allumage préprogrammées
Montage sur l'alternateur,
Idéalement adapté à tous les modèles avec contacts d'allumage
Ne cessez plus jamais de me contacter !!!
- Bon comportement au départ
- Réponse spontanée à l'accélération
- fonctionnement plus fluide
Évolutif vers un double allumage
Convient aux BMW
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
Monolever R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT
Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
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Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 12.92.354-SH
Système d'allumage numérique Double allumage "Silencieux"
Système d'allumage numérique « Silent-Hektik » pour double allumage
Complet avec bobines, support et câbles d'allumage
(Image similaire)
Le système d'allumage numérique PowerBlock utilise un micro-ordinateur pour calculer tous les paramètres nécessaires. Le capteur magnétique est situé sur l'alternateur, et le capteur d'allumage ainsi que le rotor d'allumage sont fixés à l'aide des vis d'origine.
Grâce à la précision maximale de l'allumage PowerBlock, le moteur tourne avec plus de souplesse et, grâce à la technologie TripleSpark, offre un couple accru à bas régime. Les bobines d'allumage TwinCoil, avec une énergie d'étincelle de 160 mJ, garantissent un démarrage excellent et une accélération optimale.
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
(Image similaire)
Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé
Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 12.92.356-SH
Alternateur "Silent-Hektik" 410W (107mm) avec kit d'allumage simple
Alternateur « Silent-Hektik » 410 W avec kit d'allumage individuel
avec un centrage de 107 mm à partir du modèle 09/75
Composé d'un alternateur, d'un kit d'allumage, d'une bobine d'allumage double et de câbles d'allumage
Cet alternateur est totalement sans contact et donc sans usure.
De plus, cet alternateur fonctionne avec des aimants permanents et nécessite donc
Aucune pré-excitation via le témoin lumineux. Par conséquent, cet alternateur peut être utilisé avec ou sans témoin de charge.
Compatible avec la quasi-totalité des types de batteries (acide, gel, AGM, Li-ion)
Avertissement concernant les batteries de démarrage LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie) : si le BMS déconnecte la batterie du régulateur, ce dernier tombera en panne.
adapté à
Tous les R60/6 R75/6 R90/6 et R90S à partir de l'année modèle 09/75
tous R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R45 R65 R65LS
R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever
R80GS R100GS R80R R100R Paralever
Si nécessaire, veuillez commander séparément le couvercle d'étanchéité pour l'ouverture du capteur à effet Hall : 1200101
(1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
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Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 12.92.335-SH
Alternateur "Silent-Hektik" 410W (107mm) avec double allumage
Alternateur « Silent-Hektik » 410 W avec double allumage
avec un centrage de 107 mm à partir du modèle de septembre 1975
Composé d'un alternateur, d'un kit d'allumage, de 2 bobines d'allumage doubles et de câbles d'allumage
Cet alternateur est totalement sans contact et donc sans usure.
De plus, cet alternateur fonctionne avec des aimants permanents et nécessite donc
Aucune pré-excitation via le témoin lumineux. Par conséquent, cet alternateur peut être utilisé avec ou sans témoin de charge.
Compatible avec la quasi-totalité des types de batteries (acide, gel, AGM, Li-ion)
Avertissement concernant les batteries de démarrage LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie) : si le BMS déconnecte la batterie du régulateur, ce dernier tombera en panne.
adapté à
Tous les R60/6 R75/6 R90/6 et R90S à partir de l'année modèle 09/75
tous R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R45 R65 R65LS
R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever
R80GS R100GS R80R R100R Paralever
Si nécessaire, veuillez commander séparément le couvercle d'étanchéité pour l'ouverture du capteur à effet Hall : 1200101
(1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé
Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 12.92.337-SH
roue degré
Compatible avec BMW R45, R65, R65LS, R60/5 R50/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R60/7 / R75/7 R75/7, R80/ R100/7 , R80RT, R80, R100 R80/7 , R100S, R100RS, R100RT, R100CS R80G/S , R80ST, R65GS, R65, R80, R80RT, R100RT, R100RS Monolever, R80GS, R100GS, R80GS PD, R100GS-PD, R80R, R80R Mystik, R100R, R100RMystik, R80GS Basic Paralever
Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé
N ° d'article: 12.99.005
