Bague d'espacement de carter d'huile avec ouvertures de refroidissement

Les grands trous d'air de refroidissement permettent une réduction significative de la température de l'huile.

Fraisé d'une seule pièce ! La bague ne pèse que 1,4 kg

Kit de montage complet comprenant les joints

environ 35 mm de haut

En augmentant la quantité d'huile moteur de 0,75 et en augmentant la surface de refroidissement , la température de l'huile moteur est réduite .
Pour les modèles construits jusqu'à 09/1980 avec 2 barres transversales dans la béquille principale, il peut être nécessaire d'ajuster la béquille.

Tous les boxeurs 2V

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1 993 1994 1995 1996)

Plaque de recouvrement moteur-boîte de vitesses jusqu'à l'année de construction 09/80

Acier inoxydable microbillé aux billes de verre. Aspect épuré, pour les conversions où le boîtier du filtre à air est retiré. Avec trou pour tuyau de reniflard, convient pour le tuyau à partir de l'année 9/1980 sur les modèles avant 9/80, le tuyau doit être réglé et vous aurez besoin d'un couvercle de démarreur à partir de l'année 09/80

Incl. Matériel de fixation

convient pour BMW jusqu'à 09/80

R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 /6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R45 R65

(Réservoir de reniflard photo 2 non inclus. L'image montre la version noire)

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980)

Récipient de récupération d'huile pour ventilation moteur / ventilation carter

Récipient collecteur en acier inoxydable sablé pour la ventilation du moteur avec voyant pour le niveau d'huile. Monté directement sur la boîte de vitesses.

Peut être monté de manière autonome ou caché sous notre cache moteur 1199010 . Le niveau d'huile peut être lu dans le voyant.

Incl. Matériel de fixation (plaque de recouvrement non incluse)
Se monte directement sur le tuyau de ventilation sur tous les modèles à partir de 09/1980
Une connexion doit être établie avant l'année 09/1980

Convient pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90/ 6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier R80GS R100GS R80R R100R

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1 993 1994 1995 1996)

Bouchon de vidange d'huile magnétique en VA, poli avec six pans creux et bague d'étanchéité
M18x1.5

Par exemple, le moteur de diverses BMW ainsi que le bouchon de remplissage d'huile pour l'entraînement de l'essieu arrière

BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD
R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Paralever de base

K75 K75/2 K75C K75RT K75S K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT K1 K100RS4V K1100RS K1100LT K1200RS K1200LT K1200GT

pour comparaison 07119919143/07119905428

Vanne de vidange d'huile Stahlbus M18x1,5
Ensemble complet M18 x 1,5
Un changement d'huile conventionnel est toujours associé à des déversements et à des mains sales. C'est pourquoi ce système a été développé, avec lequel vous pouvez effectuer un changement d'huile en toute sécurité et propreté.

Le robinet de vidange d'huile Stahlbus® est simplement remplacé par le bouchon de vidange d'huile existant. Lors du changement d'huile, dévissez le capuchon de protection et fixez le raccord de tuyau à l'aide de la fixation rapide. Ce n'est que lorsqu'il est verrouillé que la vanne s'ouvre et que l'huile peut être vidangée dans le récipient fourni. Lorsque le raccord du tuyau est desserré, la valve se ferme automatiquement et il suffit de dévisser le capuchon de protection.

Les avantages en un coup d'œil:
• Pas de contact avec l'huile
• Manipulation facile avec libération rapide
• Le bouchon de vidange ne peut pas être perdu
• Aucun risque de brûlure par l'huile chaude
• Le filetage du carter d'huile est protégé
• Double protection contre les fuites (capuchon de protection et valve)
• Drainage dosé pour échantillonnage ou remplissage excessif
• Capuchon de protection captif grâce au joint torique
• Vidange d'huile sans outils

adapté pour BMW R50 / 5 R60 / 5 R75 / 5 R60 / 6 R75 / 6 R90 / 6 R90S R60 / 7 R75 / 7 R80 / 7 R80RT R80 R100 / 7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G / S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic Paralever

K75 K75 / 2 K75C K75RT K75S K100 K100 / 2 K100RS K100RT K100LT K1 K100RS4V K1100RS K1100LT K1200RS K1200LT K1200GT

Bague d'étanchéité en aluminium pour jauge d'huile
Convient pour l'ancienne version - jauge d'huile argentée

BMW R45 R65 jusqu'à 08/79, R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984)

Bague d'espacement du carter d'huile
Kit de montage complet comprenant les joints
En augmentant la quantité d'huile moteur d' environ 1,2 l et en augmentant la surface de refroidissement, la température de l'huile moteur est réduite .
Pour les modèles construits jusqu'à 09/1980 avec 2 barres transversales dans la béquille principale, il peut être nécessaire d'ajuster la béquille.

Tous les boxeurs 2V
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90/ 6 R90S R60 R75/7 R80/7 R60/7 R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier
R80R R100R R80GS R100GS R100GS Paris-Dakar

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1 993 1994 1995 1996)

Kit de conversion de 600ccm à 800ccm avec kit d'étanchéité

Augmentation des performances de 40 ch à 47 ch et de 43 Nm (à 5 000 tr/min) à 62 Nm (à 4 000 tr/min)

Convient pour BMW R60/6 et R60/7 à partir de 09/75 - pour carter moteur 99mm

Délai de livraison 14 jours

Le kit de conversion se compose de :
2 cylindres Nikasil d'occasion - sablés - avec de nouveaux tubes de poussoirs en acier inoxydable
2 pistons usagés avec axes et nouveaux segments de piston et blocage d'axe de piston
1 jeu de joints de cylindre (complet pour gauche et droite)
1 copie des candidatures à soumettre au TÜV (il est conseillé de se renseigner au préalable auprès du TÜV)

L'ensemble cylindre/piston est d'occasion en bon état et a été modifié pour s'adapter à tous les 600 à partir de 9/75.

Montage sans travaux supplémentaires - les carburateurs et les culasses n'ont pas besoin d'être remplacés.

Objets d'occasion / réglementations particulières

Stock : 1 jeu