Échappement Hattech
Jeu de collecteurs VA R80 R80RT R100RS / RT Monolever à partir de ´85
Ensemble de collecteurs en acier inoxydable HATTECH, adapté aux modèles avec diamètre de sortie de 35 mm
- Collecteur de 38 mm avec manchon de raccordement de 35 mm en sortie
- Remplacement du collecteur d'origine
- 1 tube d'interférence et 2 pinces inclus
convient au modèle BMW R 65 Monolever de 1985 à 1993
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.183
Jeu de tubes de raccordement avec tube d'interférence, BMW R 80/100 Monolever
Tubes de raccordement HATTECH avec tube d'interférence (tube en H),
avec butée de béquille latérale pour tous
Modèles R 80/100 Monolever
- en acier inoxydable
- remplace le volumineux pré-silencieux
- avec butée de béquille latérale
- 2 colliers d'échappement en acier inoxydable inclus
- Remarque : Le tuyau de raccordement encastré permet d'installer facilement un boîtier de batterie sous la boîte de vitesses.
- sans ABE
pour tous les modèles R80 R80RT R100 RS et R100RT Monolever à partir de 1985
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.092
Jeu de collecteurs VA R80 R80RT R100RS / RT Monolever à partir de ´85
HATTECH ACIER INOXYDABLE - système de collecteur poli avec diamètre de collecteur de 38 mm
- Collecteur HATTECH en acier inoxydable 38 mm
- convient aux modèles AVEC et SANS refroidisseur d'huile
- aucune autre modification n'est nécessaire
- SANS tube d'interférence
- avec évidement pour thermostat d'huile
convient pour BMW R80 R80RT R100RS R100RT Monolever à partir de ´85
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.093
Silencieux - système complet avec GUNBALL, inox, 38mm
HATTECH SIDEPIPE GB25, système complet avec collecteur et silencieux
BMW R80 R / R100 R Mystic ainsi que pour R80 et R100 GS- Paralever
- allongé à plat
- avec tube d'interférence pour de meilleures performances
- entièrement en acier inoxydable
- Raccords de tuyaux bouchés et maintenus par des ressorts
- Insert de réduction de bruit vissé dans la sortie du silencieux et fixé par soudure
- silencieux hautes performances et couple élevé
- réception par type de l'UE
- Remarque : la béquille latérale doit être changée/remplacée par le client.
- Remarque : démontage de la béquille centrale requis
BMW R80 R / R100 R Mystic ainsi que pour R80 et R100 GS- Paralever
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.12.922
Silencieux - Paris-Dakar 86 passagers, BMW R80 / 100GS
HATTECH - Silencieux passager « Paris-Dakar 86 » avec EC-ABE
BMW R80 / 100GS
- entièrement en acier inoxydable
- insert de réduction de bruit vissé (dB-Killer) fixé par une connexion solide avec soudure par points
- Support d'échappement soudé (peut être vissé aux points de vis d'origine)
- Matériel de montage inclus dans la livraison
- Insert de réduction de bruit vissé dans la sortie du silencieux et fixé par soudure
- Pour une utilisation en rallye, nous proposons également un dB killer ouvert (non inclus)
- Possibilité d'utiliser la sacoche et le siège passager
BMW
R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80GS Paralever de base
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.12.934
Pot d'échappement PureCraft, R80 / 100R et Mystic
Silencieux HATTECH PureCraft à montage vertical , avec tuyau en Y du collecteur avec EG-ABE
BMW R80 / 100R et Mystic
- entièrement en acier inoxydable
- debout de manière abrupte
- NE convient PAS aux valises
- Fixation au point de fixation d'origine du support de repose-pieds passager
- Insert de réduction de bruit vissé dans la sortie du silencieux et fixé par soudure
BMW R80 / 100R et Mystic
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.12.935
Silencieux rond inox, silencieux avant avec CAT, R850 et R1100 GS/R
Silencieux rond en acier inoxydable HATTECH GS / R en acier inoxydable
Convient pour BMW R850, R1100GS, R1100R
- 4,9 kg (à l'origine 12,6 kg)
- avec un son très étouffé et une augmentation significative du couple et de la puissance,
- dB-Killer vissé dans la sortie d'échappement
Étant donné que les R850 et R1100 GS/R disposent d'un silencieux avant et d'un silencieux arrière en une seule pièce, vous avez besoin de ce pack combiné pour garantir une installation parfaite.
Le catalyseur réduit également les bruits désagréables de roulis en roue libre ! - Avec raccord pour sonde lambda - Compatible avec les boîtiers d'origine, aucune rallonge d'échappement nécessaire.
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.12.936
Silencieux PURE CRAFT K75 avec EG-ABE
Échappement HATTECH - HELLFIRE - Race Can - Silencieux
Convient pour BMW R1200S
- Son BOXER brillant
- NON autorisé sur la route
- Look particulier du système d'échappement
- Support de plaque d'immatriculation
- Support de clignotant pour clignotants d'origine et mini
- Éclairage de plaque d'immatriculation à LED
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.12.937
Silencieux Hattech BMW R1200GS et GS Adventure LC EURO3/4
BMW R1200 GS / GSA LC 2013-2019 Euro3 - Euro4
- entièrement en acier inoxydable
- tous les composants soudés selon le procédé TIG
- un son agréable, sonore et grave au niveau de volume de l'original
- Insert de réduction du bruit dans la sortie du silencieux
- silencieux hautes performances et couple élevé
- pas de bourdonnement lors de l'utilisation de la valise
- réception par type de l'UE
- Aucune inscription dans les documents du véhicule n'est nécessaire
- Environ 800 grammes plus léger que le silencieux d'origine
- Tous les accessoires inclus dans la livraison
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.208
GUNBALL 25, double silencieux avec cône de sortie 25mm, BMW nineT (Euro 3)
Silencieux double HATTECH GUNBALL 25 avec cône de sortie de 25 mm
- Silencieux avec homologation CE-ABE/UE
- Son étouffé et riche et pourtant un peu plus silencieux
- Fabriqué entièrement en acier inoxydable
- Silencieux et suspensions soudés à la main (TIG)
- Insert de réduction du bruit dans la sortie du silencieux
- matériel de montage inclus
Le silencieux est monté au point de vissage d'origine.
Remarque pour la R nineT Scrambler :
L'installation sur la R nineT Scrambler n'est possible qu'avec un support d'échappement différent. Sans berceau arrière, le silencieux est monté à l'aide d'un support d'échappement HATTECH.
Convient pour :
BMW NineT - TOUS LES MODÈLES
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.221
GUNBALL 25, double silencieux avec cône de sortie 25mm, BMW nineT (Euro 3)
Silencieux double HATTECH GUNBALL 60 avec cône de sortie de 60 mm
- Silencieux avec homologation CE-ABE/UE
- Son étouffé et riche et pourtant un peu plus silencieux
- Fabriqué entièrement en acier inoxydable
- Silencieux et suspensions soudés à la main (TIG)
- Insert de réduction du bruit dans la sortie du silencieux
- matériel de montage inclus
Le silencieux est monté au point de vis d'origine.
Remarque pour la R nineT Scrambler :
L'installation sur la R nineT Scrambler n'est possible qu'avec un support d'échappement différent. Sans berceau arrière, le silencieux est monté à l'aide d'un support d'échappement HATTECH.
Convient pour :
BMW NineT - TOUS LES MODÈLES
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.222
GUNBALL 25, double silencieux avec cône de sortie 25mm, BMW nineT (Euro 3)
Silencieux HATTECH `Classic /5'
- Silencieux avec homologation CE-ABE/UE
- Son étouffé et riche et pourtant un peu plus silencieux
- Fabriqué entièrement en acier inoxydable
- Silencieux et suspensions soudés à la main (TIG)
- Insert de réduction du bruit dans la sortie du silencieux
- matériel de montage inclus
Le silencieux est monté au point de vis d'origine.
Remarque pour la R nineT Scrambler :
L'installation sur la R nineT Scrambler n'est possible qu'avec un support d'échappement différent. Sans berceau arrière, le silencieux est monté à l'aide d'un support d'échappement HATTECH.
Convient pour :
BMW NineT - TOUS LES MODÈLES
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.223
OYK HIGH - silencieux, BMW nineT (Euro 3)
Silencieux HATTECH en acier inoxydable - OYK HIGH
- Silencieux avec homologation CE-ABE/UE
- Son étouffé et riche et pourtant un peu plus silencieux
- Fabriqué entièrement en acier inoxydable
- Silencieux et suspensions soudés à la main (TIG)
- Insert de réduction du bruit dans la sortie du silencieux
- matériel de montage inclus
Pour installer le silencieux surélevé :
L'installation n'est possible que si le cadre arrière d'origine est retiré.
Remarque pour la R nineT Scrambler :
L'installation sur le R nineT Scrambler s'effectue directement sur le support d'échappement d'origine.
Convient pour :
BMW NineT - TOUS LES MODÈLES
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.225
PureCraft - silencieux, BMW nineT (Euro 3, 4)
HATTECH PureCraft - silencieux
- Silencieux avec EC-ABE
- Fabriqué entièrement en acier inoxydable
- Poids : 2620 grammes
- Gain de poids par rapport à la série : 1700 grammes
- Puissance : 108 ch à 7 600 tr/min
- Couple : 114 Nm à 4800 tr/min
Visuellement et techniquement au plus haut niveau. Le seul modèle testé livré pré-assemblé.
Amortisseur et tube de liaison soudés. Suspension soudée. Ajustement et étanchéité irréprochables.
Grosse surprise sur le banc d'essai : il développe 114 Nm dès 4 800 tr/min, nettement plus tôt que la série
(Silencieux d'origine 110 Nm à 6200 tr/min, Akrapovic 105 Nm à 6400 tr/min), sans aucune perte dans la plage de régime plus large.
Il offre également une puissance de pointe accrue, avec 108 ch à 7 600 tr/min (silencieux d'origine 105 ch à 7 800 tr/min, Akrapovic 107 ch à 7 600 tr/min).
Un conseil d'initié pour BMW.
dB killer dans la sortie du silencieux.
BMW NineT
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.226
PureCraft HIGH - silencieux, BMW nineT (Euro 3)
Silencieux en acier inoxydable HATTECH - PureCraft HIGH
- Silencieux avec homologation CE-ABE/UE
- Son étouffé et riche
- Fabriqué entièrement en acier inoxydable
- Silencieux et suspensions soudés à la main (TIG)
- Insert de réduction du bruit dans la sortie du silencieux
- matériel de montage inclus
Remarque pour R nineT Racer, R nineT Pure, R nineT, R nineT Urban et R nineT /5 :
Pour installer le silencieux surélevé :
L'installation n'est possible que si le cadre arrière d'origine est retiré.
Le silencieux est monté à l'aide de supports d'échappement HATTECH.
Remarque pour la R nineT Scrambler :
L'installation sur le R nineT Scrambler s'effectue directement sur le support d'échappement d'origine.
BMW NineT
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.97.227
Joint de collecteur, modèles BMW R1200
Convient pour BMW
K25 tous les modèles R1200GS 2004-2012 (0307,0317,0303,0313,0450,0460)
K25 tous les modèles R1200GS Adventure 2006-2009 (0382,0397,0380,0390,0470,0480)
K25 toutes HP2 Enduro et HP2 Megamoto
K26 tous les modèles R1200RT 2005-2009 (0368,0388,0430,0440)
K27 tous les modèles R1200R 2006-2010 (0378,0398,0400,0490)
K28 R1200ST (0328,0338)
K29 R1200S (0366,0396)
Modèles K21 R nineT 2013-2016 (0A06,0A16)
K21 R nineT 16 modèles 2015-2018 (0J01,0J03)
Modèles purs K22 R nineT 2015-2018 (0J11,0J13)
Modèles K23 R nineT Schrambler 2015-2018 (0J31,0J33)
Modèles K32 R nineT Racer 2015-2018 (0J21,0J23)
K33 R nineT Urban G/S modèles 2016-2018 (0J41,0J43)
pour comparaison 18117673763
N ° d'article: 18.11.763
Silencieux - Paris-Dakar 86 Solo, BMW R80 / 100GS
HATTECH - Silencieux « Paris-Dakar 86 Solo » avec homologation CE
BMW R80 / 100GS
- entièrement en acier inoxydable
- insert de réduction de bruit vissé (dB-Killer) fixé par une connexion solide avec soudure par points
- Support d'échappement soudé (peut être vissé aux points de vis d'origine)
- Matériel de montage inclus dans la livraison
- Insert de réduction de bruit vissé dans la sortie du silencieux et fixé par soudure
- Pour une utilisation en rallye, nous proposons également un dB killer ouvert (non inclus)
- Pas de sacoche ni de passager possible
BMW
R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80GS Paralever de base
disponible en:
Propulsé par Froala Editor
N ° d'article: 18.12.938
