Liqui Moly Silicon-Fett
Liqui Moly Silikonfett 100 g är ett smörjmedel med ett brett användningsområde vid alla temperaturer. Med utmärkta släpp- och glidegenskaper t.ex. B. i metall/plast-par, hög oxidationsbeständighet och låg avdunstningstendens. Kall- och varmvattenbeständig, åldrings- och temperaturstabil, smutstätande och kan pumpas i centralsmörjsystem. Kan användas i svagt sura eller svagt basiska områden. Även lämplig för rullnings- och glidlagersmörjning med låga lagertryck. Märkning enligt DIN 51502 KSI2 S-40. Temperaturområde: -40°C till +200°C Skyddar batteripoler och elektriska kontakter från korrosion och oxidation. För säker start, stark belysning och längre batteritid. Förhindrar syraskador. Bra kompatibilitet med plast. Förhindrar läckströmmar och minskar kontaktresistansen.

100 gr. rör
(1 kg=126,00 € netto)

Liqui Moly batteriterminalfett (polfett)
Skyddar batteripoler och elektriska kontakter från korrosion och oxidation. För säker start, stark belysning och längre batteritid. Förhindrar syraskador. Bra kompatibilitet med plast. Förhindrar läckströmmar och minskar kontaktresistansen.

Användning: Speciellt för batteripoler och anslutningar samt stickpropp i fordonselektronik.

50 gr. rör
(1 kg=82,35 €)

Inbyggt uttag med gångjärnsförsett lock (sats) BMW R2V K2V och universal

inklusive adapterkabel ca 39 cm lång
01 är plus / 02 är jord

Lämplig för BMW

R45 R65 R65LS

R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS

R65GS R80G/S R80ST

Monolever-modeller R65 R80 R80RT R100RS R100RT fram till 01/91

BMW K75 K75C K75/2 K75S K75RT K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT

Anslutning via vanliga flatkontakter / kabelskor

Powered by Froala Editor

Batterihållare rostfritt stål med batteri för montering under växellådan på alla BMW 2 ventiler

Med litiumjonbatteri , 1,3 m batterikabel och kabelöglor för individuell skärning

Sitter fast i de bakre motorbultarna och batteriet syns nästan osynligt under växellådan. Huvudstativet kan behöva modifieras eller tas bort.

För R80R / R100R och R80GS / R100GS endast med ett Y-rör. Montering med org. Främre ljuddämpare ej möjlig.

För R65 R80 R100 Monolever endast med ett H-rör som främre ljuddämpare. Montering med org. Främre ljuddämpare ej möjlig.

Vikt inklusive batteri endast 3 kg.

Invändig bredd 168mm Invändig höjd 96mm Invändig djup 132mm

OBS : Informationsskyldighet enligt batterilagen, se PDF

Batterihållare i rostfritt stål för montering under växellådan på alla BMW 2-ventilsmotorer

Sitter fast i de bakre motorbultarna och batteriet är nästan osynligt under växellådan. Huvudstativet kan behöva modifieras eller tas bort.

För R80R / R100R och R80GS / R100GS endast med ett Y-rör. Montering med org. Främre ljuddämpare ej möjlig.

För R65 R80 R100 Monolever endast med ett H-rör som främre ljuddämpare. Montering med org. Främre ljuddämpare ej möjlig.

Invändig bredd 168mm Invändig höjd 96mm Invändig djup 132mm

Leverans utan batteri

Testlampa 6-24V

Testområde 6–24 V

För att upptäcka fel i belysningssystem och för att testa och justera kontaktstyrda tändsystem.

Hör hemma i varje verktygsfack.

enligt GPSR: Denna artikel kan orsaka hälsoproblem
enligt GPSR: Denna produkt kan orsaka hälsoproblem

Säkringshållare för bladsäkring

allmänt tillämplig

med skruvförband, plastbajonettlås