Pièces Scrambler + Cafe Racer
Jeu de ressorts de fourche Wilbers K100 jusqu'à 1990
Kit de ressorts de fourche Wilbers pour K100 jusqu'en 1990
Ressort de fourche Wilbers - zéro friction - progressif
Ressorts de fourche progressivement plus fermes
Convient aux BMW
K100 2V jusqu'en 1990 :
K100, K100RS, K100LT, K100RT
Kit de ressorts de fourche progressifs homologués ABE (homologation allemande) et instructions de montage. Huile de fourche à commander séparément.
Poli et optimisé pour une friction encore meilleure
- Réduction du cabrage au freinage, fin des talonnages, meilleur retour d'information
- offrir plus de réserves et un débattement de suspension positif plus utilisable
- véritable amélioration du châssis
- Y compris le permis d'exploitation général (ABE)
- La réduction du frottement par meulage fin crée un « frottement nul ».
Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé
Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 31.41.060
Jeu de ressorts de fourche Wilbers K75S K75RT jusqu'à 1991
Kit de ressorts de fourche Wilbers pour K75S et K75RT jusqu'en 1991
Ressort de fourche Wilbers - zéro friction - progressif
Ressorts de fourche progressivement plus fermes
Convient aux BMW
K75S K75RT jusqu'en août 1991
- Réduction du cabrage au freinage, fin des talonnages, meilleur retour d'information
- offrir plus de réserves et un débattement de suspension positif plus utilisable
- véritable amélioration du châssis
- Y compris le permis d'exploitation général (ABE)
- La réduction du frottement par meulage fin crée un « frottement nul ».
Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé
Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 31.41.059
Jeu de ressorts de fourche Wirth K1, K100RS 4V '89 - '92
Jeu de ressorts de fourche Wirth K1, K100RS 4V '89 - '92
Ressorts de fourche progressifs et plus fermes éprouvés
convient pour BMW
K1,
K100RS 4V 1989 - 1992
Jeu de ressorts de fourche progressifs avec ABE et instructions d'installation. Veuillez également commander de l'huile de fourche.
Poli et optimisé en termes de friction pour une réponse encore meilleure
- Plongée de freinage réduite, plus de creux, meilleur retour d'information
- offrir plus de réserves et des voyages positifs plus utilisables
- véritable amélioration du châssis à un prix abordable
- Nouveau, comprenant désormais l'autorisation générale d'exploitation (ABE) et les instructions d'installation
- prouvé depuis des décennies
N ° d'article: 31.41.040-B
Jeu de ressorts de fourche Wirth K75S / RT à 91, K100 à 1990
Jeu de ressorts de fourche Wirth K75S/RT jusqu'à 1991, K100 jusqu'à 1990 (fourche Sachs)
Ressorts de fourche progressivement plus rigides et éprouvés
convient pour BMW
K75S K75RT jusqu'en 08/1991
K100 2V jusqu'en 1990 (fourche Sachs) K100 K100RS K100LT
Jeu de ressorts de fourche progressifs avec ABE et instructions d'installation. Veuillez commander de l'huile de fourche.
Poli et optimisé en termes de friction pour une réponse encore meilleure
- plongée au freinage réduite, plus de talonnage, meilleur retour d'information
- offrir plus de réserves et un débattement de suspension positif plus utilisable
- une véritable amélioration du châssis à un prix abordable
- Nouveau, incluant désormais le permis général d'exploitation (ABE) et les instructions d'installation
- éprouvé depuis des décennies
N ° d'article: 31.41.030-B
Jeu de ressorts de fourche Wilbers K1100RS K1100LT
Jeu de ressorts de fourche Wilbers K1100RS K1100LT
Ressort de fourche Wilbers - friction nulle - progressif
Ressorts de fourche progressivement plus fermes
Convient aux BMW
K1100RS K1100LT
- Réduction du cabrage au freinage, fin des talonnages, meilleur retour d'information
- offrir plus de réserves et un débattement de suspension positif plus utilisable
- véritable amélioration du châssis
- Y compris le permis d'exploitation général (ABE)
- La réduction du frottement par meulage fin crée un « frottement nul ».
Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé.
Selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé
Propulsé par l'éditeur Froala
N ° d'article: 31.41.062
Jeu de ressorts de fourche Wirth K1100RS / LT
Jeu de ressorts de fourche Wirth K1100RS K1100LT
Ressorts de fourche progressifs et plus fermes éprouvés
Jeu de ressorts de fourche progressifs avec ABE et instructions d'installation. Veuillez également commander de l'huile de fourche.
Poli et optimisé en termes de friction pour une réponse encore meilleure
- Plongée de freinage réduite, plus de creux, meilleur retour d'information
- offrir plus de réserves et des voyages positifs plus utilisables
- véritable amélioration du châssis à un prix abordable
- Nouveau, comprenant désormais l'autorisation générale d'exploitation (ABE) et les instructions d'installation
- prouvé depuis des décennies
N ° d'article: 31.41.015/118-B
Modèles à soufflet / 6 + / 7 avec 11 nervures
Soufflet de fourche à 11 nervures - longueur 195 mm
installé à l'origine sur /6+/7
convient également pour
BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS monolevier
Lorsqu'il est utilisé sur les modèles RT et RS, l'angle de braquage peut être limité
à titre de comparaison 31421234908
Prix par pièce
Veuillez commander des colliers de montage si nécessaire, article n° 0712121
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
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N ° d'article: 31.42.908
Stabilisateur de fourche Telefix, modèles BMW R2V Boxer
Largement amélioré :
- perturbations dangereuses du châssis
- Torsion des colonnes montantes
- Maniabilité et stabilité en ligne droite
- Stabilisation de la fourche télescopique
- Vibration de la roue avant
- Comportement de freinage
R80ST
R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS jusqu'en 1984
incl. instructions de montage et certificat de pièces
1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984
selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé
N ° d'article: 31.99.907
Stabilisateur de fourche noir, BMW R65GS R80G / S
Stabilisateur de fourche noir, BMW R65GS R80G/S
Réplique noire
kit de montage inclus
Convient aux BMW R65GS et R80G/S
à titre de comparaison 31421241662
Selon GPSR : Cet article peut entraîner des problèmes de santé
selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé
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N ° d'article: 31.42.663
Support d'aile, modèles BMW R2V Boxer Monolever
Support de garde-boue, y compris les vis de fixation
Support en aluminium fraisé
Support optimal lors de la conversion en plaque de protection en aluminium n° 365071-18
ou plaque de protection en aluminium large N° 365072
Convient pour monolevier BMW R65 R80 R80RT R100RS R100RT
N ° d'article: 31.99.909
Support de garde-boue, BMW R80R R100R R100R Mystik
Support de garde-boue, incl. vis de fixation
Support en aluminium fraisé
Montage optimal lors de la conversion au garde-boue en aluminium n° 365071-18
ou garde-boue large en aluminium n° 365072
Convient pour BMW R80R R100R R100R Mystik
N ° d'article: 31.99.908
Jeu de douilles, 41,7 mm, poli, modèles BMW K1100LT et K1100RS
Les supports des tubes de support sont filetés en biais.
Dimensions:
Longueur mesurée du centre du tube vertical au centre du trou de montage du phare environ 120 mm.
Diamètre du trou pour le montage du phare : 10 mm
hauteur totale environ 80 mm
N ° d'article: 31.99.888
Jeu de douilles, 38,5 mm, polies, modèles BMW R2V Monolever
Les supports pour les tubes de support sont inclinés.
Dimensions:
Longueur mesurée du centre de la colonne montante au centre du trou de montage du phare : environ 120 mm.
Diamètre trou pour fixation phare : 10 mm
Hauteur totale environ 80 mm
(1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
N ° d'article: 31.99.479
Jeu de douilles, 36 mm, polies, modèles BMW R2V Boxer
Les supports des tubes verticaux sont emboîtés en biais.
Dimensions:
Longueur mesurée du centre du tube vertical au centre du trou de montage du phare environ. 120 mm.
Diamètre du trou pour le montage du phare : 10 mm
Hauteur totale environ 80 mm
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987)
N ° d'article: 31.99.878
Jeu de douilles de lampe CNC en aluminium pour diamètre 38-41 mm, noir, modèles BMW
Jeu de douilles de lampe CNC en aluminium pour diamètre 38-41 mm, noir
Convient entre autres à BMW
Modèles monolevier R65 R80
R80RT R100RS R100RT (sans carénage)
Modèles Paralever R80R R100R/Mystic
tous les K75 K75C K75RT K75S
tous les K100 2V avec 90PS K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT
F650 (E169) , F650GS+Dakar (R13)
Les supports sont fixés aux colliers de serrage afin de s'adapter à la largeur du phare. Ils sont équipés d'un support pour clignotants jusqu'à un filetage M10. Le diamètre intérieur du collier de serrage est de 41 mm. Trois inserts (fournis) permettent de le réduire à des diamètres de 38, 39 et 40 mm. Longueur du support : 87 mm (vis de fixation dans le collier, centre du trou de fixation du clignotant). Longueur totale depuis l'extérieur du tube de fourche : 105 mm en position droite.
selon GPSR : Cet article peut entraîner des problèmes de santé
selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé
N ° d'article: 31.22.0604
Support de lampe en aluminium CNC pour diamètre 38-41 mm, chromé.
Les supports sont fixés aux pinces de manière à pouvoir être ajustés à la largeur des phares. Les supports ont un réceptacle pour fixer l'indicateur jusqu'à des boulons filetés M10. La pince a un diamètre intérieur de 41 mm. Avec trois bandes d'insertion différentes fournies, le diamètre peut être réduit à 38, 39 et 40 mm. Longueur du support : 87 mm (vis de fixation dans la pince - fixation indicateur centre trou), longueur totale depuis l'extérieur de la colonne montante 105 mm avec affichage droit.
N ° d'article: 31.22.0605
Jeu de douilles, aluminium poli, 35-38 mm
Se compose de 2 supports avec 4 pinces chromées
livraison 115mm
N ° d'article: 31.22.0991
Support de lampe en aluminium CNC pour diamètre 35-37 mm, noir
Les supports sont fixés aux pinces de manière à pouvoir être ajustés à la largeur des phares. Les supports ont un réceptacle pour fixer l'indicateur jusqu'à des boulons filetés M10. Avec trois bandes d'insertion différentes fournies, le diamètre peut être réduit à 35, 36 et 37 mm. Longueur du support : 87 mm (vis de fixation dans la pince - fixation de l'indicateur de centre du trou), longueur totale depuis l'extérieur de la colonne montante 105 mm avec affichage droit.
N ° d'article: 31.22.0602
